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橋梁建設

	

		作者：潤興管道　日期：2021-12-11	

	

	  
     隴海、京廣兩條鐵路拉動了鄭州經濟，卻也割裂了城市道路的延續性。途經鄭州西南的南水北調干渠將來會不會阻隔兩岸交通呢？這次，為您打探的就是跨南水北調干渠橋梁工程。在南水北調干渠通水前，鄭州將新增41座跨渠橋梁，其中大部分都是路未通先修橋，目的就是鄭州西南未來能夠交通順暢。
　　南水北調干渠自東南向西北沿鄭州西南部穿市而過。 干渠經過的管城回族區十八里河鎮站馬屯村附近，一座橫跨的大橋就要合龍。這就是跨南水北調干渠紫荊山路大橋。
　   6月5日，我站在干渠北岸，遙望遠處的紫荊山路大橋。大橋主體已基本成形，橋中部有兩個巨大的藍色掛籃，工人們正在掛籃內施工渠底，一輛鏟車和幾個工人也在進行干渠內的施工。
　　該橋梁項目現場負責人告訴我，大橋總長186米、50米寬，設計雙向8車道，目前已經進入主體合龍施工，工人們正在加班加點，爭取6月20日完成合龍，預計今年7月底能夠完成主體建設。
　　他說，這座橋北接紫荊山路規劃道路，向南可通到新鄭機場乃至龍湖鎮，連接了南三環到南四環的區域。
　　紫荊山路橋的施工現場與一般橋梁有些不同，橋體沒有腳手架，只有藍色的巨大掛籃。
	
	
		
		

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